Tivat Havalimanı taksi ve transfer

Terminal, tek paragrafta

Tivat Havalimanı en iyi anlamda küçük. Tek yolcu terminali var, varış ve gidiş aynı binayı paylaşıyor ve iki charter birlikte inse bile uçaktan çıkışa yürüyüş dakikalar sürüyor. Bavullar pasaport kontrolüyle aynı salondaki birkaç banda geliyor ve varış çıkışı doğrudan taksilerin, transfer minibüslerinin ve kiralık araç servislerinin beklediği ön alana açılıyor. Kaybolmanız mümkün değil, buluşma alanını kaçırmanız da: kapılar açıldığında önünüzdeki kaldırım.

Havalimanında eksik olan neredeyse geri kalan her şey. Küçük bir kafe, birkaç araç kiralama masası, bir ATM ve bir döviz gişesi; liste bu kadar. Kasabalara işe yarar bir toplu taşıma otobüsü, demiryolu bağlantısı veya tesisiniz göndermedikçe otel servisi yok. Buraya inen hemen herkes için havalimanından ayrılmak araba demek ve tek soru hangisi olduğu.

MonteGO buluşma noktası nerede

Alış noktası Tivat Havalimanı olan bir yolculuğu onayladığınızda şoför varış ön alanına gelir ve uygulama size aracı, rengini ve plaka numarasını söyler. Terminalden çıkın, kaldırım boyunca bakın, plakayı eşleştirin; şoförünüz o. Araç henüz gelmediyse harita tam olarak nerede olduğunu gösterir; uygulama içi sohbet iki yönlü çeviri yapar, kendi dilinizde kısa bir 'Çıkıştayım, mavi bavul' anında anlaşılır.

Ön alan küçük olduğundan şoförler ilk sırada her zaman uzun süre bekleyemez. Uygulama aracı yol boyunca kısa bir yürüyüş ötede gösteriyorsa, bu yoğun bir yaz öğleden sonrasında normaldir, sorun değil. Terminalin içinde size taksi teklif ederek yaklaşan kimseyi asla takip etmeyin: MonteGO şoförleri içeri girmez ve yolculuğunuzu tanımlayan tek şey uygulamadaki plakadır.

• Araçla buluşma

  Varış çıkışı, sonra önündeki kaldırım. Uygulama plakayı ve aracın canlı konumunu gösterir.

• Uçuşunuz gecikirse

  Planlı alış, uçuşu değil sizin girdiğiniz saati takip eder; kalkmadan önce uygulamadan şoföre yazın veya alış saatini kaydırın. İnince çağırmak bu soruyu tamamen ortadan kaldırır.

• Sizin dışınızda birini karşılamak

  Bir aile üyesi veya misafir için mi ayarlıyorsunuz? Yolculuk notuna adını ve telefon numarasını yazın; şoför uygulama üzerinden doğrudan ona ulaşabilir.

Wi-Fi, SIM kart ve ödeme

Terminal Wi-Fi'ı ücretsiz ve uygulamayı açıp yolculuğu onaylamaya yeter. AB ülkelerinden dolaşım normal çalışır; daha uzaktan gelenler Karadağ'ın AB dolaşım bölgesi dışında olduğunu, dolayısıyla ev tarifelerinin burayı kapsamayabileceğini bilmeli. Uçakta etkinleştirilen bir eSIM ya da sadece terminal Wi-Fi'ı bunu çözer; Karadağ SIM kartına ihtiyacınız yok ve taksi çağırmak için havalimanında SIM almanız gerekmez.

Uygulamada kart çekimi ve rezervasyon ücreti yok. Yolculuğun sonunda doğrudan şoföre nakit veya şoförün cihazından kartla ödersiniz; fiş uygulamada görünür. Karadağ euro kullanır, euro bölgesinden geliyorsanız bozdurulacak bir şey yok.

Yaz charterları, gece uçuşları ve kış

Tivat mevsimlik bir havalimanı. Mayıstan ekime kadar tarife Avrupa'nın dört yanından charter ve düşük maliyetli uçuşlarla dolar ve bunların birçoğu akşam geç saatte veya gece yarısından sonra iner. Sabahın birinde ön alan sessizdir ama boş değildir: MonteGO şoförleri sezon boyunca havalimanında günün her saati çalışır ve o saatte Kotor'a veya Budva'ya bir yolculuk rutin bir taleptir. Yarı uykulu halde çağırma düşüncesi sizi kaygılandırıyorsa uçuşu alırken alışı iniş saatinize planlayın ve zaten atanmış bir araçla inin.

En yoğun anlar temmuz ve ağustostaki cumartesi devir günleri; birkaç uçak birbirinden bir saat arayla iner. Araçlar sırayla eşleştirilir, dolayısıyla sinyal gelir gelmez çağırmak ya da önceden planlamak, doğrudan araca yürümekle kaldırımda beklemek arasındaki fark.

Kışın havalimanı çok daha seyrek bir tarifeyle çalışır ve ön alan uçuşlar arasında ıssız görünebilir. Kapsama kaybolmaz ama ocak ayı varışı için planlı alış mantıklı seçim; siz indiğinizde bir şoför zaten yolda olur.

Bavul, gruplar ve çocuk koltuğu

Standart bir MonteGO aracı iki büyük bavulu ve el bagajını sorunsuz alır. Daha fazlası olan aileler, spor ekipmanı veya beş ve üzeri kişilik gruplar için çağırırken büyük araç seçeneğini seçin ki doğru araç gelsin ve kimse iki taksiye bölünmek zorunda kalmasın. Luštica Bay, Porto Montenegro ve Budva tesisleri ciddi bavullu bol misafir ağırlar ve havalimanında çalışan şoförler buna alışkındır.

Çocuk koltuğu Karadağ taksilerinde standart değil. Küçük çocukla seyahat ediyorsanız çağırırken yolculuk notuna yazın; koltuk taşıyan şoförler talebi alır ve sohbet, araç duraktan ayrılmadan önce teyit etmenizi sağlar.

Gidiş: Tivat Havalimanı'na dönüş yolculuğu

Dönüş gelişten daha kolay, çünkü planlayabilirsiniz. Havalimanı yolculuğunu uygulamada bir akşam önceden ya da on gün öncesine kadar planlayın; alış saatini ve bekleyeceğiniz tam noktayı seçin. Kotor'da bu surların içi değil, bir kapı veya otogar; Budva'da yaya sokağı değil, bir köşe; tesiste lobi kapısı. Şoför planlı yolculukları önceden görür ve siz indiğinizde bekliyor olur.

Gidiş bırakma noktası terminalin önündeki aynı ön alan; şoför trafiğin izin verdiği kadar kapılara yakın durur. Havalimanı küçük olduğundan Tivat'ta check-in hızlıdır ama yol kontrol edemeyeceğiniz kısım: Kotor'da kruvaziyer günlerinde, yaz cumartesilerinde ve rotanız Tivat ve Lepetane üzerinden körfez yolunu izlediğinde pay bırakın.

• Bir akşam önceden planlayın

  Ya da 10 gün öncesine kadar; alış saati ve bekleyeceğiniz tam noktayla.

• Aracın durabileceği bir nokta seçin

  Kotor'da bir kapı veya otogar, Budva'da bir köşe, tesiste lobi kapısı.

• Yoğun günlerde pay bırakın

  Kotor'da kruvaziyer günleri, devir cumartesileri ve Tivat ile Lepetane üzerinden körfez yolunu izleyen her rota.

Tivat Havalimanı'ndan çıkmanın diğer yolları

Dürüst bir karşılaştırma, çünkü taksi herkes için cevap değil. Önceden ayarlanan transfer şirketleri sizi önceden kararlaştırılmış bir ücretle tabelayla karşılar ve bu ritüele değer veriyorsanız iyi bir seçim; MonteGO ile farkı şu: şoförü, aracı ve plakayı uygulamada görürsünüz, inince çağırabilirsiniz, fiş ve puanlama elinizde kalır. TIV'de araç kiralamak ülkeyi dolaşacaksanız mantıklı; Kotor veya Budva'da bir hafta için araba yük, çünkü eski şehirlerde park yeri yok ve körfez yolunda yazın neredeyse hiç yok. Toplu taşıma gerçekten var olmayan tek seçenek: yerel otobüs havalimanından değil Tivat kasabasından kalkar, bavulla o yürüyüşe nadiren değer.

Sahilde herhangi bir yerde kalan çoğu kişi için uygulamadan çağrılan lisanslı taksi en basit seçenek: kontuar yok, tabela yok, nakit tartışması yok ve siz çıktığınızda araç bekliyor.