Podgorica Havalimanı taksi ve transfer

Golubovci'deki terminal

Podgorica Havalimanı yolcu sayısı bakımından ülkenin ana havalimanı ama yine de kompakt, tek terminalli bir bina. Varış ve gidiş aynı salonun farklı taraflarını paylaşır, bagaj alımı uçaktan kısa bir yürüyüş mesafesindedir ve çıkış, hemen önünde otopark ve taksi sırası bulunan bir ön alana açılır. Havalimanı şehrin güneyindeki düzlükte, Golubovci'de; bir yanda kuzeye, Podgorica'ya giden yol, diğer yanda sahile ve İşkodra Gölü'ne giden yollar.

Olanaklar temel düzeyde: bir kafe, birkaç araç kiralama kontuarı, bir ATM, bir döviz gişesi. Demiryolu bağlantısı yok, terminalden plan yapmaya değecek tarifeli bir toplu taşıma otobüsü yok ve yıllar içinde aralıklı olarak var olan havalimanı servisine belirli bir uçuş için güvenilemez. Çoğu varış için TGD'den ayrılmak araba demek.

MonteGO buluşma noktası nerede

Alış noktası Podgorica Havalimanı olan bir yolculuğu onayladığınızda şoför varış çıkışının önündeki ön alana gelir ve uygulama aracı, rengini ve plakayı gösterir. Dışarı çıkın, taksi sırasının yanından geçin ve plakayı uygulamadakiyle eşleştirin; araç henüz gelmediyse canlı harita nerede olduğunu gösterir. Uygulama içi sohbet anında çevirir, kendi dilinizde 'çıkıştayım, iki bavul' yeterli.

Kapıdaki taksi sırası, Podgorica Havalimanı hakkında bilinmesi gereken tek şey. Orada park eden araçlar kendi şartlarıyla çalışır ve yerel bilgisi olmayan yorgun bir yolcuya söylenen ücret, sıklıkla olması gerekenin katlarıdır. MonteGO ile yolculuk zaten ayarlanmıştır, şoför plakayla tanımlanır ve kaldırımda tartışılacak bir şey yoktur. Salonun içinde size taksi teklif ederek yaklaşan kimseyi takip etmeyin; şoförünüz uygulamadaki plakadır, başkası değil.

• Araçla buluşma

  Varış çıkışının önündeki ön alan. Uygulama plakayı ve canlı konumu gösterir; nerede duracağınızdan emin değilseniz şoföre yazın.

• Geciken uçuş

  Planlı alış sizin girdiğiniz saati takip eder. Uçuş kayarsa alış saatini uygulamadan kaydırın veya şoföre yazın; inince çağırmak bu sorunu baştan çözer.

• Başkası için ayarlama

  Yolcunun adını ve telefon numarasını yolculuk notuna ekleyin ki şoför uygulama üzerinden doğrudan ona ulaşabilsin.

Wi-Fi, SIM kart ve ödeme

Terminal Wi-Fi'ı ücretsiz ve uygulamayı açıp yolculuğu onaylamaya yeter. Karadağ AB dolaşım bölgesinin dışında, dolayısıyla uzaktan gelen bir tarife burada veri içermeyebilir; bir eSIM veya terminal Wi-Fi'ı çağırmayı karşılar ve Karadağ SIM'ine ihtiyacınız yok. MonteGO'yu evde kurup giriş yapın ki inişte yapılacak tek şey onaya basmak olsun.

Yolculuğun sonunda doğrudan şoföre nakit veya şoförün cihazından kartla ödersiniz. Uygulamada kart çekimi ve rezervasyon ücreti yok, fiş uygulamada görünür. Para birimi euro.

Gece uçuşları, yaz zirveleri ve kış

Podgorica yıl boyu çalışır ve uçuşlarının büyük kısmı akşam geç saatte veya gecenin küçük saatlerinde iner: Avrupa'nın dört yanından düşük maliyetli rotasyonlar ve bölgeden gelen uçuşlar sıklıkla öyle zamanlanır. MonteGO şoförleri havalimanında günün her saati çalışır ve sabahın ikisinde şehre veya sahile bir yolculuk normal bir taleptir, özel değil. Yarı uykulu halde bunu düşünmek istemiyorsanız uçuşu alırken alışı iniş saatinize planlayın.

Yazın havalimanı sabahtan geceye yoğundur ve zirve cumartesilerinde birkaç uçuş aynı saat içinde iner. Araçlar sırayla eşleştirilir, dolayısıyla sinyal gelir gelmez çağırmak ya da önceden planlamak, doğrudan araca yürümekle ön alanda beklemek arasındaki fark.

Kış daha sakin ama boş değil; Tivat seyrelirken Podgorica yıl boyu tarifesini korur. Havalimanındaki kapsama devam eder ve ocak ayı varışı için planlı alış, siz indiğinizde bir şoförün zaten yolda olması demek.

Bavul, gruplar ve çocuk koltuğu

Standart bir MonteGO aracı iki büyük bavulu ve el bagajını alır. Daha fazlası olan aileler, Kolašin yolunda kayak veya yürüyüş ekipmanı ya da sahile giden beş ve üzeri kişilik gruplar için çağırırken büyük araç seçeneğini seçin ki tek araç herkesi alsın. TGD'den Budva'ya, Bar'a veya Ulcinj'e uzun yolculuklar tam da tek bir rahat aracın önemli olduğu yolculuklardır.

Çocuk koltuğu Karadağ taksilerinde standart değil. Küçük çocukla seyahat ediyorsanız yolculuk notuna yazın; koltuk taşıyan şoförler talebi alır ve sohbet, araç ayrılmadan önce teyit etmenizi sağlar.

Gidiş: Podgorica Havalimanı'na dönüş yolculuğu

Dönüş planlanabilir, bu da onu kolay olan yapar. Havalimanı yolculuğunu uygulamada bir akşam önceden ya da on gün öncesine kadar planlayın; alış saati ve tam nokta ile: Podgorica'da otel kapısı, Budva'da bir köşe, otogar veya Bečići'de bir tesisin lobisi. Şoför planlı yolculukları önceden görür ve siz indiğinizde bekliyor olur.

Bırakma noktası terminalin önündeki ön alan, trafiğin izin verdiği kadar kapılara yakın. Podgorica'da check-in hızlıdır ama yol saygı duyulması gereken kısım: temmuz ve ağustosta sahilden sabah kalkışı için, Budva'dan tepeler üzerinden gelen yolun en yavaş olduğu zamanlarda ve Bar veya Ulcinj'den sahil yolu boyunca gelen her şey için pay bırakın.

• Bir akşam önceden planlayın

  Ya da 10 gün öncesine kadar; alış saati ve bekleyeceğiniz tam noktayla.

• Aracın durabileceği bir nokta seçin

  Podgorica'da otel kapısı, Budva'da bir köşe, otogar, bir tesisin lobisi.

• Yaz sabahlarında pay bırakın

  Budva'dan tepeler üzerinden gelen yol ve Bar ile Ulcinj'den sahil yolu temmuz ve ağustosta en yavaş halinde.

Podgorica Havalimanı'ndan çıkmanın diğer yolları

Dürüst bir karşılaştırma. Kapı taksileri binmesi en hızlı ve fazla ödemesi en kolay olanlar; kullanırsanız araç hareket etmeden ücreti kararlaştırın. Önceden ayarlanan transfer şirketleri sizi sabit ücretle tabelayla karşılar ve bu kesinliği seviyorsanız iyi bir seçim; MonteGO buna uygulamadaki şoförü, aracı ve plakayı, inince çağırmayı ve sonrasında fiş ile puanlamayı ekler. Araç kiralamak dağlara gidiyor veya ülkeyi turluyorsanız mantıklı; sahil için her eski şehirde park sorunu demek. Podgorica'ya ara sıra çalışan havalimanı servisi çalıştığında ucuzdur ama plan yapılamaz ve sahile benzer bir şey yoktur.

İster başkentte kalsın ister Budva, Bar veya Ulcinj'e devam etsin, çoğu varış için uygulamadan çağrılan lisanslı taksi en basit seçenek: kontuar yok, tabela yok, kaldırımda tartışma yok ve siz çıktığınızda araç bekliyor.