Est-il sûr de prendre un taxi au Monténégro ?
Oui. Le Monténégro est un pays à faible criminalité et les taxis sont globalement fiables. Le risque réaliste n'est pas le danger, c'est de payer trop cher dans un point chaud touristique, et c'est un problème qui a une solution.
6 min de lectureMis à jour
Est-il sûr de prendre un taxi au Monténégro en tant que touriste ?
Oui. Le Monténégro est généralement un pays sûr pour les visiteurs et les taxis licenciés sont fiables. Le problème le plus courant est le prix, pas la sécurité personnelle : des chauffeurs sans licence autour des terminaux de croisière et des aéroports peuvent annoncer des tarifs gonflés. Utilisez un taxi licencié ou une application de courses où le tarif, le nom du chauffeur, le véhicule et la plaque sont affichés avant le début de la course.
- Cherchez une enseigne de toit, des plaques de taxi et les marquages d'une compagnie
- Convenez du tarif avant que la voiture ne démarre, à chaque fois
- Déclinez quiconque vous aborde à l'intérieur d'un terminal
- Partagez votre course en direct quand vous voyagez seul
- Numéro d'urgence
- 112
- Vérifications des chauffeurs
- Licence + assurance
- Sécurité dans l'application
- SOS + suivi en direct
- Partage de course
- Oui, par lien
Comment distinguer un taxi licencié d'un rabatteur
Les taxis monténégrins sont réglementés, et un véhicule licencié en a l'air. Les personnes dont il faut se méfier sont celles qui vous abordent au lieu d'attendre qu'on les aborde.
Enseigne de toit et marquages de compagnie
Un taxi licencié porte une enseigne de toit et une marque de compagnie visible. Une berline banalisée avec un homme qui propose « taxi ? » n'est pas un taxi.
Plaques de taxi
Les plaques monténégrines portent la bande bleue MNE, le préfixe de la ville, l'emblème rouge de l'État et le numéro de série. Les taxis licenciés sont immatriculés comme tels.
Un compteur, ou un prix convenu
L'un ou l'autre est acceptable. Ce qui n'est pas acceptable, c'est de partir sans aucun des deux.
Personne ne vous aborde à l'intérieur d'un terminal
Aux aéroports de Tivat et Podgorica et au terminal de croisière de Kotor, les chauffeurs légitimes attendent à la station ou viennent pour une réservation. Être abordé dans le hall est le signe classique.
Pourquoi une application change le calcul
Une course réservée remplace la confiance par un enregistrement. Avant que la voiture n'arrive, vous avez le nom du chauffeur, son véhicule et sa plaque. Pendant la course, l'itinéraire est suivi. Ensuite, il y a un reçu et une note.
Cet enregistrement est la différence significative. Une voiture anonyme négociée sur un trottoir n'a rien de tout cela.
Chauffeurs vérifiés
La licence de taxi et l'assurance passagers de chaque chauffeur MonteGO sont vérifiées avant sa première course.
Le tarif avant de vous engager
Les tarifs estimés apparaissent avant la réservation, donc il n'y a rien à négocier à destination.
Suivi en direct et partage de course
Envoyez un lien et quelqu'un chez vous peut voir la voiture se déplacer en temps réel. Utile pour les voyageurs solo et recommandé pour toute course tardive.
SOS dans l'application
Une commande d'urgence dans l'écran de la course, pour ne pas chercher un numéro sous pression.
| Trajet | Tarif typique |
|---|---|
| De l'aéroport de Tivat à Kotor en taxi | €35–45 |
| De l'aéroport de Tivat à Budva en taxi | €65–75 |
| De l'aéroport de Podgorica au centre en taxi | €23–28 |
| De Budva à Kotor en taxi | €65–75 |
Fourchette typique issue de courses MonteGO réelles (septembre 2026). Le tarif exact dépend de la distance, de l'heure et de la demande ; il s'affiche dans l'application avant confirmation — vérifiez-le là avant de commander.
Voyageurs solo
Le Monténégro est une destination confortable pour le voyage en solo, y compris pour les femmes, et les crimes violents contre les visiteurs sont rares. Les précautions habituelles que vous prendriez n'importe où suffisent.
Asseyez-vous à l'arrière
Normal ici et cela vous donne de l'espace. Personne ne trouvera cela étrange.
Partagez la course
Surtout la nuit ou sur un long trajet interurbain où la route est calme.
Vérifiez que la plaque correspond
Dix secondes de comparaison avec l'application avant d'ouvrir la portière.
Faites confiance à votre instinct
Si une voiture ou un chauffeur ne vous inspire pas, annulez et demandez-en un autre. Il n'y a aucune obligation ni aucun coût à décliner une course que vous n'avez pas commencée.
Sécurité générale au Monténégro
Le Monténégro a un faible niveau de criminalité violente et est considéré comme une destination européenne sûre. Les petits vols existent dans les zones touristiques bondées en plein été, comme sur toute côte méditerranéenne : les pickpockets dans la vieille ville de Budva un soir chargé d'août sont le scénario réaliste, rien de pire.
Le numéro d'urgence est le 112. Les conditions routières sur les itinéraires de montagne méritent le respect : étroites, sinueuses et parfois sans glissières, ce qui est un argument de plus pour laisser un chauffeur local gérer les lacets de Kotor plutôt que de les conduire vous-même le premier jour.
Questions fréquentes
Oui. Le Monténégro est un pays à faible criminalité et les taxis licenciés sont fiables. Le risque réaliste est de payer trop cher plutôt qu'une menace pour la sécurité personnelle, particulièrement autour des terminaux de croisière et des arrivées tardives à l'aéroport. Convenir du tarif avant la course, ou réserver via une application qui l'affiche, supprime le problème.
Les taxis licenciés portent une enseigne de toit, des marquages de compagnie visibles et des plaques de taxi immatriculées, et ils font tourner un compteur ou vous donnent un prix clair. Méfiez-vous de quiconque vous aborde à l'intérieur d'un terminal d'aéroport ou au port de croisière en proposant une course dans une voiture banalisée.
Généralement oui, y compris pour les femmes voyageant seules. Les crimes violents contre les visiteurs sont rares. Les précautions habituelles s'appliquent : partagez votre course la nuit, vérifiez que le véhicule correspond à votre réservation, et surveillez vos affaires dans les zones bondées en haute saison.
Réservez plutôt que de héler quand c'est possible, pour qu'il y ait un enregistrement du chauffeur et du véhicule. Vérifiez la plaque par rapport à votre réservation avant de monter, partagez votre course en direct avec quelqu'un, convenez du tarif à l'avance et asseyez-vous à l'arrière. Si quelque chose ne vous inspire pas, déclinez la course.
La plupart non. Le problème est concentré chez les chauffeurs sans licence travaillant les jours de croisière et les arrivées tardives à l'aéroport. Utiliser un taxi licencié au compteur ou une application avec le tarif affiché avant de réserver en fait un non-problème.
Le 112 joint tous les services d'urgence. L'application MonteGO inclut aussi une commande SOS pendant la course pour que vous n'ayez pas à chercher un numéro en cours de trajet.
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Voyagez avec un enregistrement, pas une poignée de main
Chauffeurs à licence vérifiée, le tarif convenu avant de réserver, un suivi en direct que vous pouvez partager, et une commande SOS dans chaque course.
Téléchargement gratuit. Carte ou espèces.