Taxipreise in Montenegro 2026
Keine Tariftabelle und keine Schätzung: Die typischen Fahrpreise unten stammen aus echten abgeschlossenen MonteGO-Fahrten dieses Jahres, nach Stadt, Flughafen und Überlandstrecke.
8 Min. LesezeitAktualisiert
Was kostet ein Taxi in Montenegro?
Eine Fahrt innerhalb einer Stadt kostet typischerweise €5–8 in Podgorica und €9–16 an der Küste. Flughafen Podgorica in die Stadt €23–28, Flughafen Tivat nach Kotor €35–45 und nach Budva €65–75, Budva–Kotor €65–75. Der Preis wird in der App vor der Bestätigung angezeigt.
- Stadtfahrten: €5–8 Podgorica, €9–16 Küste
- Flughafen Podgorica → Stadt: €23–28
- Flughafen Tivat → Kotor €35–45 · → Budva €65–75
- Preis in der App vor der Bestätigung sichtbar
- Stadtfahrt, Küste
- €9–16
- TGD → Podgorica
- €23–28
- TIV → Kotor
- €35–45
- TIV → Budva
- €65–75
Woher diese Zahlen kommen
Jede Zahl auf dieser Seite ist eine Spanne aus abgeschlossenen MonteGO-Fahrten 2026: die mittlere Hälfte dessen, was Fahrgäste auf dieser Strecke tatsächlich gezahlt haben, Nachtfahrten, Flughafenabholungen und Gepäck eingeschlossen. Die Hälfte aller Fahrten liegt in der Spanne, ein Viertel darunter, ein Viertel darüber. Strecken mit zu wenigen Fahrten wurden weggelassen statt geschätzt.
Die Spannen werden aus Fahrtdaten aufgefrischt und sind datiert; der Monat steht unter jeder Tabelle. Sie sind ein Planungswerkzeug. Der genaue Preis deiner Fahrt hängt von Strecke, Tageszeit und Nachfrage ab, und die App zeigt ihn vor der Bestätigung — diese Zahl zahlst du, nicht diese Seite.
Taxipreise innerhalb der Städte
Kurze Fahrten werden nach Strecke und Zeit berechnet, die Schätzung erscheint vor der Buchung. Podgorica ist die günstigste Stadt zum Fortbewegen; an der Küste sind die Orte hügeliger, die Straßen enger und der Sommerverkehr dichter — das spiegeln die höheren Spannen wider.
| Fahrt innerhalb | Typischer Fahrpreis |
|---|---|
| Podgorica | €5–8 |
| Budva | €9–12 |
| Bečići | €9–13 |
| Kotor | €10–14 |
| Tivat | €10–14 |
| Bar | €11–16 |
| Ulcinj | €11–16 |
| Herceg Novi | €12–20 |
Typische Spanne aus echten MonteGO-Fahrten (September 2026). Der genaue Preis hängt von Strecke, Tageszeit und Nachfrage ab und wird in der App vor der Bestätigung angezeigt — prüfe ihn dort, bevor du buchst.
Preise für Flughafentransfers
Der Flughafen Tivat (TIV) liegt direkt an der Küste, die meisten seiner Transfers sind daher kurz und günstig. Der Flughafen Podgorica (TGD) ist eine Stunde und mehr von den Stränden entfernt, und diese Fahrten werden per Angebot bepreist: Du nennst einen Preis, Fahrer in der Nähe antworten, und die vereinbarte Zahl steht fest, bevor das Auto losfährt. Die Spannen unten enthalten die Abholung in der Ankunftshalle.
Typische Spanne aus echten MonteGO-Fahrten (September 2026). Der genaue Preis hängt von Strecke, Tageszeit und Nachfrage ab und wird in der App vor der Bestätigung angezeigt — prüfe ihn dort, bevor du buchst.
Überland- und Küstentransfers
Zwischen den Orten gilt auf längeren Strecken das Angebotssystem und auf kurzen Sprüngen entlang der Küste der Taxameter. Ein paar vielgefahrene Paare ohne eigene Streckenseite sind ebenfalls aufgeführt.
| Strecke | Typischer Fahrpreis |
|---|---|
| Von Budva nach Bečići mit dem Taxi | €14–19 |
| Von Budva nach Sveti Stefan mit dem Taxi | €30–36 |
| Von Kotor nach Tivat und Porto Montenegro mit dem Taxi | €33–42 |
| Von Kotor nach Perast mit dem Taxi | €40–50 |
| Von Budva nach Kotor mit dem Taxi | €65–75 |
| Budva ↔ Tivat & Porto Montenegro | €65–80 |
| Budva ↔ Petrovac | €55–65 |
| Budva ↔ Podgorica | €70–90 |
| Kotor ↔ Luštica Bay | €35–45 |
| Kotor ↔ Podgorica | €85–100 |
| Tivat ↔ Perast | €60–75 |
| Bar ↔ Sutomore | €17–25 |
| Podgorica ↔ Virpazar | €35–50 |
| Kotor ↔ Porto Montenegro | €35–45 |
| Kreuzfahrthafen Kotor ↔ Flughafen Tivat | €38–45 |
| Kreuzfahrthafen Kotor ↔ Perast | €40–48 |
| Kreuzfahrthafen Kotor ↔ Budva | €65–75 |
| Kotor ↔ Bootsanleger Maria vom Felsen | €45–50 |
| Kotor ↔ Risan | €55–60 |
| Kotor ↔ Sveti Stefan | €90–100 |
| Bečići ↔ Sveti Stefan | €20–26 |
| Budva ↔ Pržno | €23–28 |
| Budva ↔ Luštica Bay | €70–80 |
| Budva ↔ Virpazar | €60–65 |
| Tivat ↔ Luštica Bay | €35–50 |
| Tivat ↔ Porto Montenegro | €10–15 |
| Tivat ↔ Herceg Novi | €65–75 |
| Tivat ↔ Sveti Stefan | €95–105 |
| Sveti Stefan ↔ Flughafen Tivat | €85–95 |
| Sveti Stefan ↔ Flughafen Podgorica | €75–90 |
| Petrovac ↔ Sveti Stefan | €32–36 |
| Perast ↔ Risan | €15–18 |
| Perast ↔ Flughafen Tivat | €70–85 |
| Perast ↔ Budva | €100–115 |
| Herceg Novi ↔ Igalo | €15–21 |
| Bar ↔ Ulcinj | €45–65 |
| Sutomore ↔ Flughafen Podgorica | €55–65 |
| Virpazar ↔ Flughafen Podgorica | €40–50 |
Typische Spanne aus echten MonteGO-Fahrten (September 2026). Der genaue Preis hängt von Strecke, Tageszeit und Nachfrage ab und wird in der App vor der Bestätigung angezeigt — prüfe ihn dort, bevor du buchst.
Was einen Fahrpreis nach oben oder unten bewegt
Fahrzeugklasse
Standard ist die gezeigte Spanne. Comfort liegt auf kurzen Fahrten etwa 15–25 % höher, auf langen angebotsbepreisten Transfers ungefähr gleich. Van (bis 8 Sitze) kostet etwa das Doppelte und ist pro Person günstiger als zwei Autos.
Saison
Juli und August liegen an der Küste am oberen Rand der Spannen, Frühjahr und Herbst am unteren. Flughafenfahrten bewegen sich mit der Saison kaum.
Verkehr und Wartezeit
Auf Taxameterfahrten wächst der Zeitanteil im dichten Verkehr, und Warten über den Freibetrag hinaus wird pro Minute berechnet. Angebotsbepreiste Transfers bleiben bei der vereinbarten Zahl.
Abholungen an Flughafen und Hafen
Einige Abholzonen tragen eine kleine feste Gebühr. Wo sie gilt, steckt sie in den Spannen oben, nicht obendrauf.
So funktioniert die Angebotspreisbildung auf langen Transfers
Für Überlandfahrten läuft in der App kein Taxameter. Du gibst die Fahrt ein, schlägst einen Preis vor, und Fahrer in der Nähe nehmen an oder machen innerhalb von Minuten ein Gegenangebot. Sobald du einen Fahrer wählst, ist diese Zahl der Fahrpreis — sie ändert sich nicht durch Verkehr, eine längere Straße oder eine späte Ankunft.
Die Spannen auf dieser Seite sind die praktische Orientierung dafür, welche Angebote angenommen werden. Bietest du innerhalb der Spanne, hast du normalerweise schnell einen Fahrer; deutlich darunter kann das Angebot im August unbeantwortet bleiben.
Weniger zahlen ohne Feilschen
Die Zahl, bevor das Auto losfährt
In der App steht der Fahrpreis vor der Bestätigung auf dem Bildschirm. Am Stand oder mit einem Schlepper an einem Kreuzfahrttag zuerst den Preis laut vereinbaren — der Unterschied ist oft die größte Ersparnis der Reise.
Die Rückfahrt als geplante Fahrt buchen
Spätnachts und frühmorgens nennt ein Taxistand Preise frei. Eine geplante Abholung in der vereinbarten Spanne nimmt das weg.
Einen Van teilen
Vier oder mehr Personen mit Gepäck von TGD an die Küste zahlen pro Kopf in einem Van weniger als in zwei Standardautos.
Zum richtigen Flughafen fliegen
Für Kotor, Tivat oder Budva kostet ein TIV-Transfer einen Bruchteil des TGD-Transfers. Prüfe die beiden Flughafentabellen oben, bevor du Flüge buchst.
Häufige Fragen
Innerhalb einer Stadt €5–8 in Podgorica und typischerweise €9–16 an der Küste. Flughafentransfers reichen von €23–28 (Flughafen Podgorica in die Stadt) bis €80–100 (Flughafen Podgorica nach Budva). Alle Zahlen sind typische Spannen aus echten Fahrten 2026; die App zeigt deinen genauen Preis vor der Bestätigung.
Typischerweise €35–45 für ein Standardauto, etwa 15 Minuten durch den Tunnel. Comfort €42–53, Van €72–82.
Typischerweise €65–75 für ein Standardauto, rund 30 Minuten. Bečići liegt etwas weiter, €75–85.
Typischerweise €23–28 für die 12 km nach Podgorica. An die Küste ist es ein angebotsbepreister Transfer: Budva €80–100, Kotor €90–120, Bar €60–75.
Stadtfahrten an der Küste liegen im Juli und August am oberen Rand ihrer Spannen, etwa 5–15 % über Frühjahr und Herbst. Flughafentransfers ändern sich kaum. Das größere Sommerrisiko ist ein Preis ohne Taxameter am Stand, den die App vermeidet.
Angebotsbepreiste Transfers: ja, die vereinbarte Zahl ist fest. Taxameter-Stadtfahrten: die vor der Bestätigung gezeigte Schätzung, plus eine kleine zeitabhängige Differenz nur, wenn die Fahrt im dichten Verkehr deutlich länger dauert als geschätzt.
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